Para uso en series Progresivas para grasa Dura NGLI2
La lubricación constante es fundamental para la vida útil de los componentes del chasis y la carrocería
Los Sistemas de lubricación automática para vehículos en carretera, además de mantener la película de lubricante adecuada para reducir el desgaste, la lubricación frecuente actúa como un medio para eliminar los contaminantes de los componentes del chasis y la carrocería. Si se deja que el agua, la suciedad, la arena y el polvo de roca penetren en estos componentes, se formará un “compuesto abrasivo” que reduce sustancialmente la vida útil del rodamiento.
Características y Beneficios
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Lubrica cuando el rodamiento esta en movimiento, proporcionando pequeñas cantidades de grasa de forma regular lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del equipo mejorando su precio de reventa.
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Reducen el desgaste y prolongan la vida útil de los pernos rey, los pasadores de resorte, las articulaciones de la dirección y los componentes de los frenos.
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Aumenta el uso de camiones (menos tiempo en el taller para reparaciones = más tiempo en la carretera).
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Los kits preconfigurados facilitan la instalación.
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Reduce el tiempo de lubricación que (promedio 30 minutos) y ahorra dinero.
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Reduce las fallas en carretera.
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Proporciona un entorno más seguro para sus técnicos porque no es necesario estar por encima y/o por debajo del camión para dar servicio a los puntos de lubricación difíciles de alcanzar.
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Previene el desgaste prematuro de neumáticos de dirección.
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Amplía los Intervalos de Mantenimiento Preventivo
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Reduce las Horas hombre para Mtto Preventivo.
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Disponible con motor de 12 V o 24 V CC y un depósito de 2, 4, 8 y 15 litros.
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Reduce las Emisiones de CO2 al ambiente.
Sujeciones
Para piñones de lubricación de cadenas & ruedas dentadas de lubricación
Muelle de Acero
El muelle de acero y el piñón lubricador pueden ser montados de forma fácil y eficaz. A través de una ligera presión, el lubricante se distribuirá de forma continua y segura. Al mismo tiempo este tipo de montaje, permite que la máquina no se vea amenazada por el factor de oscilación y vibración. El muelle de acero está disponible en la versión corta y larga, y sólo se puede combinar con un eje angular.
Muelle de Acero corto con Simplex
Piñones para cadena
1/2″ x 5/16″
5/8″ x 3/8″
3/4″ x 7/16″
1″ x 17″
1 1/4″ x 3/4″
Material muelle
Acero
Nº del art.
LAT-KR-S-FG
Muelle de Acero corto con Duplex
Piñones para cadena
1/2″ x 5/16″
5/8″ x 3/8″
3/4″ x 7/16″
1″ x 17″
Material muelle
Acero
Nº del art.
LAT-KR-D-FG
Muelle de Acero largo con Simplex
Piñones para cadena
1/2″ x 5/16″
5/8″ x 3/8″
3/4″ x 7/16″
1″ x 17″
1 1/4″ x 3/4″
Material muelle
Acero
Nº del art.
LAT-KR-S-FG
Muelle de Acero largo con Duplex
Piñones para cadena
1/2″ x 5/16″
5/8″ x 3/8″
3/4″ x 7/16″
1″ x 17″
Material muelle
Acero
Nº del art.
LAT-KR-D-FG
Tensores
Con el tensionador, la presión de contacto puede ajustarse fácilmente. Además, su diseño robusto proporciona estabilidad y también aumenta la seguridad del trabajo en la operación. El tensionador sólo se utiliza con el eje en línea recta (desplazamiento máx. de 50 mm, fuerza de cierre 350 N).
Tensores M10
para eje
M10
Material
Acero
Nº del art.
LAT-SP-10
Tensores M16
para eje
M16
Material
Acero
Nº del art.
LAT-SP-16
Suspensión ángulos
La bisagra angular es de instalación fácil y sirve para lubricar cadenas o engranajes. El muelle puede ajustarse a la presión de contacto individualmente, al mismo tiempo que el ángulo puede amortiguar los movimientos. De acuerdo con el tamaño del eje en uso, el ángulo móvil se consigue de forma opcial con un orificio M10 o M16.
Disponibles con el ángulo de la articulación tanto en la izquierda como en la derecha. Con el tensionador, la presión de contacto puede ajustarse fácilmente. Además, su diseño robusto proporciona estabilidad y también aumenta la seguridad del trabajo en la operación. El tensionador sólo se utiliza con el eje en línea recta (desplazamiento máx. de 50 mm, fuerza de cierre 350 N).
Suspensión Izquierda M10
para eje
M10
Material
Acero
Nº del art.
LAT-FL-WI-L-10
Suspensión Derecha M10
para eje
M10
Material
Acero
Nº del art.
LAT-FL-WI-R-10
Suspensión Izquierda M16
para eje
M16
Material
Acero
Nº del art.
LAT-FL-WI-L-16
Suspensión Derecha M16
para eje
M16
Material
Acero
Nº del art.
LAT-FL-WI-R-16